Médias

Ouverture du bureau de poste de Pont Saint Martin en février 2018

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Suite à l’incendie accidentel du bureau de poste de Pont Saint Martin, plusieurs réunions se sont déroulées en mairie avec les responsables de La Poste afin d’étudier les modalités de restauration de l’agence suite au malheureux sinistre.

Lors de ces différents échanges, la direction territoriale de la Poste a bien confirmé au maire de Pont Saint Martin, Yannick Fétiveau, qu’il n’était pas envisagé de fermer l’agence postale. Cette information a été relayée par les élus dans le magazine municipal du mois de mai.

Yannick Fétiveau précise :  « Il était  en effet inenvisageable de fermer ce service de proximité dans un contexte de fermetures des bureaux voisins de Saint Aignan et de La Chevrolière ». Le maire a rappelé en la circonstance le dynamisme démographique de la commune et la nécessité de garder cette proximité, notamment avec certains seniors manquant de mobilité.

Depuis, la municipalité  a montré son exaspération à plusieurs reprises devant la lenteur de la programmation des travaux. La maîtrise d’ouvrage diligentée par la Poste et sa filiale Poste Immo, restaient insensibles aux nombreuses relances conjointes de la direction territoriale et de la municipalité devant la nécessité de lancer la consultation des entreprises et les travaux à suivre.

Cette mise en œuvre très poussive fait suite à un long parcours  d’expertises et de négociations entre les assurances de la mairie, propriétaire des lieux,  et le locataire « la Poste ».  Un protocole d’accord, répartissant la charge financière de chacun, a fini par être approuvé par les deux parties avant l’été .La déclaration préalable des travaux a été déposée le 20 juillet dernier et nous avons validé en tant que co-financeur le DCE (dossier de consultation des entreprises) le 16 aout 2017.

Depuis, le maître d’ouvrage montre son incapacité à lancer les travaux alors que la municipalité a tout fait pour accélérer le processus, notamment par la prise en charge du déplacement de la chaudière de l’appartement communal situé au dessus afin de bien sectoriser le bâtiment.

« Nous sommes en attente d’un engagement ferme. Nous ne comprenons pas que la direction territoriale de la Poste ne puisse nous présenter un planning. » souligne Yannick Fétiveau.

À ce jour, la municipalité confirme qu’il n’a jamais été envisagé de fermer le bureau et que celui-ci devrait ouvrir en février 2018 ( source la Poste) après les travaux de restauration dont le commencement  était prévu initialement en octobre.

« Si l’on peut regretter la lenteur de l’exécution de ce dossier, nous pouvons toutefois confirmer à tous nos concitoyens que notre bureau de poste ré-ouvrira, ce dont on peut se féliciter compte-tenu des fermetures de nombreux services dans d’autres communes périphériques. » conclut Yannick Fétiveau.

Communiqué de presse du lundi 9 octobre 2017

Le transfert de l’aéroport de Nantes-Atlantique : mobilisons-nous le 26 juin prochain !

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Le 26 juin prochain, le chef de l’État nous a conviés à un « référendum départemental » devant permettre aux autorités dites compétentes de légitimer leur décision définitive. Républicains avant tout, nous mettrons en oeuvre cette consultation démocratique très controversée.
Depuis de longs mois, les anti-NDDL occupent les médias en utilisant avec force et insistance toute une série d’arguments très culpabilisants pour ceux qui sont comme nous très favorables à la préservation de l’environnement. Aussi, lassés par ce débat interminable et cette absence de décision de l’État, de nombreux citoyens, parfois dans le doute, risquent fort de ne pas se déplacer vers les urnes.

Et pourtant !
L’occasion nous est donnée d’exprimer notre avis et de décider ensemble de l’avenir de notre territoire.
Cette consultation doit nous permettre d’affirmer notre détermination :
– Pour un aéroport du Grand-Ouest, économiquement structurant, permettant de traiter avec un esprit durable les augmentations de flux aérien dans le cadre d’un partenariat public/privé.
– Pour un aéroport idéalement situé au nord de Nantes ; évitant ainsi le survol des zones urbaines qui accroît considérablement les risques pour nos populations en cas d’accidents aériens.
– Contre l’extension de Nantes-Atlantique tant les impacts sont dramatiques pour l’évolution de la commune voisine de Saint Aignan de Grand Lieu.
– Contre une extension possible de Nantes Atlantique pouvant envisager la réalisation d’une 2ème piste transversale susceptible de pouvoir survoler Pont Saint Martin.
– Pour un aéroport légitimé par une enquête publique et plus de 150 décisions de justice ayant rejeté tous les recours.

Pour toutes ces raisons, nous disons OUI au transfert de Nantes Atlantique à Notre Dame des Landes et nous vous invitons à vous mobiliser pour le devenir de notre territoire le 26 juin prochain.

Les élus du groupe Ensemble Réussir Pont Saint Martin

Réponses

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Chers martipontaines et martipontains,

Il nous semble important de vous livrer quelques réponses aux informations transmises par l’équipe PSMA via leur site de campagne concernant les 2 sujets suivants :

  • Notre liste inscrite « sans étiquette »
  • Le classement du maire sortant

1 – Notre positionnement « sans étiquette »

Nous avons appris, par hasard, notre classement par le Ministère de l’Intérieur. Un sentiment d’incompréhension et d’agacement nous pousse à nous révolter encore plus. Mais nous ne sommes plus seuls.

Comme en 2008, nous sommes confrontés à un classement post-élections qui classera notre liste au regard d’un nuancier politique précis. Dans ce cadre, nous avons été classés en « divers droite » (LDVD), arbitrairement, au regard de la sensibilité politique de nos adversaires classés divers gauche (LDVG).

Nous avons dénoncé ce classement arbitraire dés la déclaration de notre liste en Préfecture auprès du Préfet pour noter notre profond désaccord. En effet, lors du dépôt de notre candidature en préfecture, nous sommes bien inscrits « sans étiquette ». Sur le récépissé, Yannick Fétiveau a anticipé en indiquant qu’il contestait dès à présent notre futur classement puisque sur le nuancier post élections n’apparaissent pas les rubriques  « sans étiquette » ou « non inscrit ».

Vous trouverez sur le lien, des commentaires contradictoires entre M. Pélissard (président de  l’Association des Maires de France -AMF) et Manuel Valls, le ministre de l’intérieur. Lien vers l’article de « Mairie.com ». Dans le même esprit que l’AMF, le sénateur a adressé une lettre ouverte à tous les maires et candidats leur demandant de réagir. Ce qui est chose faite comme l’a annoncé la presse télévisuelle ou écrite  ces derniers jours (voir ci-dessous).

article ouest france

Nous sommes dans l’attente d’un reclassement en « divers » (LDIV) que nous avons instamment demandé à la Préfecture, Mercredi 19 mars.

2 – Classement du maire sortant

Nous vous recommandons de taper « impôts Pont-Saint-Martin » sous Google. Le site « proxi.. » vous donnera les bonnes informations, beaucoup plus justes que celles du site « internaute » qui ne prend pour référence que les seuls taux, ce qui ne veut absolument rien dire.

Rappel: un montant d’impôt est la résultante du taux fixé par la commune multiplié par les bases propres de la commune, bases qui datent de trente ans et qui sont très différentes d’un secteur à l’autre, voire d’une commune à l’autre.

Le site « Internaute.com » vous indique les données de l’année 2012.

2.1 – Impôts payés par habitant

Le montant des impôts payés par habitant est le seul montant qui est intéressant à comparer.

Dans les Communes de la CCGL :

  • Pont-Saint-Martin: 437 euros / habitant
  • La Chevrolière: 370 euros
  • Geneston: 280 euros
  • Montbert: 255 euros

Dans les communes ceinturant Pont Saint Martin :

  •   Les Sorinières: 486 euros / habitant
  •   Rezé: 505 euros
  •   Bouaye: 417 euros
  •   Vertou: 550 euros

Nos commentaires:

  1. Pont-Saint-Martin se situe au nord de la CCGL, jouxtant les communes de Nantes Métropole, avec des enjeux identiques liés à cette proximité (attractivité, besoins importants d’une population recherchant les mêmes services connus ailleurs et notamment sur l’agglo, ce qui n’est pas forcément le cas à la Limouzinière ou à St Lumine de Coutais).
  2. Il faut aussi rappeler l’histoire de Pont-Saint-Martin : les élus martipontains, il y a encore une trentaine d’années, ne voulaient pas de zones d’activités économiques, car elles étaient sensées être bruyantes et polluantes; exemple : le « créateur » martipontain de GTIM a dû monter son entreprise sur la commune de la Chevrolière, entre Pont-Saint-Martin et cette dernière commune, faute d’accord pour s’implanter sur Pont-Saint-Martin. Conclusion amère : on le paie clairement encore aujourd’hui puisque, suite au passage à la taxe professionnelle unique en 2000, la dotation de compensation (part fixe correspondant au montant de TP perçu au 01/01/2000 par chaque commune) reversée par la CCGL annuellement à la Chevrolière et au Bignon est beaucoup plus importante que celle reversée à Pont-Saint-Martin (qui avait beaucoup moins de montant de TP perçu au 01/01/2000).
  3. Faut-il rappeler encore que l’impôt payé par habitant reflète aussi le dynamisme d’une commune, des services et des équipements qu’elle a mis en place pour sa population.
  4. Il est sans doute vrai que la part payée par les ménages dans les 437 euros / habitant, au regard de la part payée par les entreprises est plus forte à Pont Saint Martin que dans certaines communes (La Chevrolière, Le Bignon,…) pour les raisons évoquées ci-dessus.

2.2 – Augmentation des impôts entre 2008 et 2012:

  •   A Pont-Saint-Martin : + 17,79%
  •   Dans les communes de même strate que Pont Saint Martin: + 33,64%

Conclusion du site comparatif: « Pont-Saint-Martin a moins augmenté ses impôts que les communes de même strate ».

Bilan de mandat 2008-2014

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UN MANDAT RICHE DE REALISATIONS ET

D’ACTIONS POUR TOUS LES MARTIPONTAINS 

« L’homme au cœur des projets : c’est ce qui guide depuis des années les réflexions et les décisions de vos élus. Ce sont les valeurs de respect de chacun, de tolérance, de solidarité, d’équilibre et d’équité (entre les écoles, etc.) qui portent l’ensemble de notre action.
Dans ce support, vous découvrirez les évolutions de votre commune pendant ces six dernières années. Jamais aucun mandat n’a été aussi riche de nouveaux services et de nouveaux équipements publics à votre service. Tous ces services et équipements ont été créés au regard d’un projet clair, solidaire, construit collectivement, avec des actions répondant aux besoins prioritaires, recensés avec vous tous, lors d’entretiens et de réunions de quartiers et de villages.
Vos élus sont et seront toujours à votre disposition pour poursuivre demain ces échanges qui permettent de réussir ensemble Pont Saint Martin. C’est pour nous notre seule priorité. Ce sera aussi celle de Yannick Fétiveau, 1er adjoint, qui, fort de son expérience acquise lors de ses mandats, conduira et animera la prochaine liste «ensemble réussir Pont Saint Martin» pour les années 2014/2020, dans la poursuite des valeurs humanistes que vous avez appréciées et qui ont portées nos actions et nos réalisations. Il apportera avec son équipe renouvelée une nouvelle dynamique. »

Yves François, maire sortant, groupe majoritaire ERPSM

Retrouvez notre bilan de mandat en cliquant sur notre couverture :

Bilan mandat

Si la fenêtre ne s’ouvre pas correctement cliquez sur le lien suivant : Bilan mandat

Erpsm dévoile sa liste complète

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Vendredi 7 février, lors de l’Assemblée Générale annuelle de l’association ERPSM, Philippe Plantive et Patrick Biron, présidents, ont invité Yannick Fétiveau à présenter la liste 2014 complète et les grands axes de notre projet laissant l’exclusivité à nos sympathisants. Pas moins de 200 personnes étaient venues à la Salle des Fêtes de Pont Saint Martin pour l’évènement et pour rencontrer les colistiers autour du verre de l’amitié !

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Nouveau logo pour ERPSM

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« Ensemble Réussir Pont Saint Martin » entame 2014 avec un nouveau logo. Sans étiquette politique, l’association se devait d’arborer une identité forte représentative de son dynamisme et surtout qui réaffirme sa raison d’être : rassembler des hommes et des femmes pour l’intérêt de « Pont Saint Martin »  au-delà des sensibilités politiques de chacun.

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Formé de 3 éléments, ce nouveau visuel est coloré d’un vert moderne symbolisant le côté « nature » de la commune et d’un violet pour la vivacité associative et économique de la commune.

Élément central et novateur de la nouvelle identité, la figure représentant 3 flèches concentriques se rencontrant sur le mot « Pont Saint Martin » symbolise le rassemblement des idées, des actions, des citoyens autour de Pont Saint Martin.  Partant de l’extérieur vers l’intérieur, elles forment un « trèfle » qui rappelle à chacun que l’administration d’une commune se construit autour d’un consensus d’idées venues d’horizons différents.

L’adoption de ce nouveau logo s’accompagne d’une nouvelle signature « Des citoyens de tous horizons au service des martipontains » qui vient souligné le leitmotiv de l’équipe et illustre la figure du « trèfle ».